Sergey Brin, fondateur de Google, s'apprêterait à construire le plus grand dirigeable du monde
Le fondateur de Google s'est lancé dans un projet démesuré : mettre sur pied un énorme dirigeable alimenté à l'hydrogène. Il pourrait intervenir dans des missions humanitaires.
On sait depuis 2017 que le cofondateur de Google, Sergey Brin, a créé la société LTA (Lighter Than Air) Research and Exploration pour développer des dirigeables. Le projet est secret et peu d'éléments ont fuité. De nouvelles informations circulent cependant depuis plusieurs mois dans les médias américains. Le dirigeable en question pourrait devenir le plus grand aéronef du monde. Et il serait utilisé essentiellement à l'occasion de missions humanitaires.
198 mètres de long
Le prototype de Sergey Brin mesurerait 198 mètres de long. C'est énorme : trois fois la longueur d'un Boeing 747. Mais cela reste inférieur au Zeppelin Hindenburg des années 30, qui s'étendait sur 245 mètres.
Ce dirigeable mythique avait fini par s'enflammer en arrivant dans le New Jersey en 1937. Cet accident avait mis fin pour longtemps à l'exploitation commerciale de ce type d'aéronef
Malgré cette référence tragique, LTA Research and Exporation table sur l'hydrogène pour l'alimentation. Il est question de développer une énorme pile à hydrogène de 1,5 mégawatt, tout en recourant à de l'hélium pour assurer la portance.
Un premier vol avant la fin de l'année
Les avantages de ce type de dirigeable seraient nombreux. Au niveau environnemental, les émissions de gaz à effet de serre seraient bien moindres que celles actuelles d'un avion. Il devrait permettre de survoler de beaucoup plus grandes distances qu'avec des batteries lithium-ion.
Enfin, l'hydrogène est moins cher que l'hélium. Mais sa construction pourrait coûter 150 millions de dollars et sa vitesse de croisière resterait assez lente par rapport à un avion.
A découvrir aussi en vidéo :
Ce n'est pas le seul projet d'aéronef à hydrogène. La start-up ZeroAvia compte déjà un avion, alimenté par ce type de carburant. Il existe, par ailleurs, aussi des dirigeables actuellement en activité. Le Zeppelin NT assure ainsi des visites touristiques en Allemagne et en Suisse.
En revanche, Pathfinder pourrait devenir le premier dirigeable avec pile à combustible. Le premier prototype, baptisé Pathfinder1, devrait décoller d'ici la fin de l'année depuis la Silicon Valley, d'après TechCrunch.
Le 26 Mars 2021
SOURCE WEB PAR 01net
Les tags en relation
Les articles en relation
Cette semaine, des Chantiers navals de La Ciotat est sorti le tout premier yacht à l'hydrogène. "U
La Ciotat : le tout premier bateau à hydrogène sort des Chantiers C'est une première mondiale. Chloé Zaied de la société Hynova a pensé un bateau ...
Des scientifiques ont découvert un procédé “universel et moins cher” pour produire de l’hyd
Une équipe de chercheurs de l’université de technologie de Varsovie a mis au point une nouvelle technique pour produire de l’hydrogène plus facilement et...
Comment les ports préparent la révolution hydrogène
Programmée dans le cadre de Meet4Hydrogen, la conférence HyPorts jette l’éclairage sur les zones portuaires qui sont désormais perçues en points stratég...
#MAROC_HYDROGENE_Masen: Masen prépare un méga projet dans l’hydrogène vert, une 1ère en Afriqu
‘‘L’hydrogène propre constitue, désormais, l’une des priorités du Maroc pour sa transition énergétique. Le pays planche déjà sur la promotion de ...
Le réseau gazier européen est prêt pour l'hydrogène
Regroupés au sein de Ready4H2, quatre-vingt-dix distributeurs de gaz de seize pays européens ont publié en décembre un état des lieux de la potentielle con...
Le Maroc veut se lancer aussi dans l’hydrogène
Comme d’autres pays, le Maroc réfléchit à une stratégie. Sous la houlette du ministère de l’Énergie, des mines et du développement durable (MEMDD), u...
Véhicules propres : la Chine abandonne l'électrique pour miser sur la voiture à hydrogène
Les autorités chinoises prévoient une réorientation industrielle massive vers l'hydrogène. Est-ce déjà le début de la fin pour les véhicules éle...
L'hydrogène le moins cher au monde pourrait être sous terre !
Helios Aragón affirme être en mesure de produire l'hydrogène le moins coûteux au monde pour seulement 0,75 €/kg. Pour ce faire, l'entreprise hispa...
Hydrogène vert : « L’argent afflue et les ambitions sont là »
Les géants pétroliers TotalEnergies et BP s’engagent dans des projets gigantesques, et risqués, de production d’hydrogène à partir d’électricité re...
#Ammoniac : un vecteur énergétique potentiel pour la transition Technique de demain
Dérivé azoté de l’hydrogène, l'ammoniac est un vecteur énergétique candidat pour la production d'électricité verte. Des expérimentations sont...
Combustibles propres «Le Maroc peut exporter de l'hydrogène d'ici 2030»
Pour pouvoir produire et stocker des combustibles propres, il faut disposer d'un mix énergétique adéquat ce qui est le cas du Maroc avec le solaire et l&...
En Allemagne, coup de sifflet pour la première flotte de trains à hydrogène au monde
Le Premier ministre du land de Basse-Saxe, Stephan Weil, devant un train à hydrogène, le 24 août 2022 à Bremervorde, en Allemagne ( AFP / CARMEN JASPERSEN )...