RAM dessine les contours d’un plan de reprise d’activité
La route sera longue pour Royal Air Maroc (RAM). La compagnie nationale, à l’instar d’autres compagnies de transport aérien, est pleinement touchée par les impacts du Covid19. Depuis le début de la crise, des mesures d’austérité ont ainsi été mises en œuvre, notamment des réductions salariales, le travail à temps partiel…
A ce stade de la crise, RAM compte prendre d’autres dispositions pour reprendre son envol. « La reprise se fera dans la durée, sur une période minimale de 36 mois, avant de retrouver un réseau comparable à 2019. La route sera donc longue et pleine de turbulences, notamment en termes de contraction de la demande mondiale et des financements », indique le président de la compagnie, Abdelhamid Addou dans une lettre adressée au personnel. « Nous serons dès lors amenés à faire des sacrifices importants, et réduire la voilure de manière drastique.
Nous devons aussi changer notre manière de travailler et revoir nos coûts et nos charges fixes de manière forte et pérenne, afin d’être plus compétitif et plus agile », souligne le patron de RAM. Cette dernière enregistre en effet des pertes chiffrées à 50 millions de DH par jour. Si la compagnie a pu honorer ses engagements entre mars et mai, elle compte sur un apport important en cash-flow pour ceux de juin.
Ainsi, « à l’instar de beaucoup de compagnies aériennes, nous pourrons lever de la dette garantie par l’Etat, pour faire face aux engagements du mois de juin », explique son patron.
Le 14/05/2020
Source Web Par L’économiste
Les tags en relation
Les articles en relation
RAM : une nouvelle subvention publique à l’étude, réunion décisive jeudi
Avec seulement 20 vols intérieurs par semaine actuellement, la situation de la RAM pourrait s’aggraver si la fermeture des frontières se poursuit. Des sourc...
Vols spéciaux : Addou affirme que « toutes les ressources » de RAM sont mobilisées
Les voyageurs dans le cadre du programme des vols exceptionnels, poursuit-il, ne seront pas obligés de se confiner dans les hôtels, mais pourront rejoindre di...
Coupe du Monde 2030 : La FIFA exerce une influence sur Casablanca
Les détails se concrétisent pour la co-organisation potentielle par le Maroc de la Coupe du Monde 2030 aux côtés de l’Espagne et du Portugal. La ville de ...
Tourisme: forte demande pour le Maroc, il faut renforcer la desserte aérienne (Bentahar)
Depuis la réouverture de ses frontières, le Maroc réalise un flux d’arrivées croissant qui pourrait, selon le président de la CNT, lui permettre de dépa...
Participation distinguée du Maroc au Salon international du tourisme de São Paulo
Un événement organisé par l'Association brésilienne des agences de voyages Le Maroc a signé une participation distinguée à la 47ème édition du S...
Neuf pays de l’UE s’allient pour une taxation verte de l’aviation
Neuf pays européens ont invité jeudi la future présidente de la Commission européenne, l’Allemande Ursula von der Leyen, à lancer le débat sur la taxati...
VOYAGE AU SUD MAROC, DANS L'OASIS DE TAGMOUT
C'est à la découverte du Grand Sud marocain, et plus précisément de la région de Tata dans l'Anti-Atlas, que nous convie un amoureux du Maroc, Patr...
Transport aérien Une baisse de 37% de la demande mondiale attendue cette année
En raison de la crise du Covid-19, le transport aérien souffre fortement de la réduction drastique des flux de personnes et de marchandises. Selon Euler Herme...
Entreprises publiques: RAM, ce gouffre financier!
La RAM n’en finit pas de perdre de l’argent et de vivre sous perfusion à coup de subventions publiques. En effet, l’on anticipe dans ce sens une perte an...
100 ans d'aviation commerciale
Au moment où le transport aérien est tant décrié, c’est la mode et cela passera, il n’est pas inutile de remonter un peu le temps. Le premier vol d�...
Aéroport Mohammed V: le chaos!
On le dit vitrine du Maroc à l’étranger. Pourtant, il vit actuellement une des crises qui est loin de servir l’image du royaume. Depuis quelques semaines,...
Transport aérien : RAM affiche un taux de récupération de l'activité de 77% à fin 2022
Royal Air Maroc (RAM) a réalisé un taux de récupération de 77% à fin 2022 par rapport à l'année 2019, malgré la fermeture des frontières pendant pl...