#MAROC_Nouveau_Port_Dakhla_Atlantique: la création des zones d’activités économiques en gestation

#MAROC_Nouveau_Port_Dakhla_Atlantique: la création des zones d’activités économiques en gestation

Ces zones vont accompagner le projet du nouveau Port Dakhla Atlantique, qui sera un port en eau profonde extérieur à la baie capable de satisfaire les trafics futurs liés aux produits de la pêche et à l’exploitation des petits pélagiques du stock C, et servira d’outil logistique et économique pour faciliter la structuration économique et sociale du sud du Maroc.

La création de zones d’activités économiques au niveau du nouveau Port Dakhla Atlantique a été au centre d’une réunion tenue récemment à Dakhla, rapporte Aujourd’hui Le Maroc dans sa publication de ce mardi. On apprend que cette réunion a notamment porté sur la présentation des études préliminaires du projet de création de zones d’activités économiques au niveau du nouveau Port Dakhla Atlantique, ainsi que sur les différents services logistiques qui y sont liés. «L’objectif principal de ce projet est de permettre à la région de Dakhla de renforcer son potentiel industriel, et ce à travers le développement de l’offre foncière, la mise à disposition des entrepreneurs d’une offre de services complète de qualité pour la réalisation de leurs projets, et l’exploitation de manière optimale des opportunités industrielles qu’assure ladite région», précise le quotidien.

Dans le détail, ces zones vont accompagner le projet du nouveau Port Dakhla Atlantique, qui sera un port en eau profonde extérieur à la baie capable de satisfaire les trafics futurs liés aux produits de la pêche et à l’exploitation des petits pélagiques du stock C, et servira d’outil logistique et économique pour faciliter la structuration économique et sociale du sud du Maroc.

Aujourd’hui Le Maroc indique que le site choisi pour abriter le port de Dakhla Atlantique est celui de Ntireft, qui se situe à 40 km au nord de la ville de Dakhla, dans une zone relevant de la commune rurale El Argoub. Notons que ce port aura des dessertes par navires porte-conteneurs avec des relations «feederisées» sur les grands ports majeurs de la région: Casablanca, TangerMed et Las Palmas. Aujourd’hui Le Maroc rappelle, entre autres, que suivant les richesses naturelles qui seront exploitées dans la région (maritimes, minières…), le port de Dakhla Atlantique pourra compléter son offre par des terminaux spécialisés si nécessaire.

Le 04/01/2021

Source web Par : le 360

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