Transavia met les gaz au Maroc
Ouverture des ventes en monnaie locale aux achats de groupes
Une recherche de vol sur 3 se fait désormais à partir d’un terminal mobile. Une tendance au digital que la compagnie low-cost intègre d’office dans son positionnement marketing (Ph. L’Economiste)
Transavia monte en régime. La filiale à bas prix d’Air France-KLM affiche une activité qui devrait croître de 5% cette année. Et puisqu’on ne change pas une stratégie qui marche, la compagnie vient d’annoncer un renforcement de son positionnement sur la destination Maroc. Son volume d’offre de sièges devrait en effet progresser de 16% en 2017 pour la saison estivale, soit quelque 720.000 sièges supplémentaires mis en vente. Cela se traduira par le lancement de nouvelles lignes et le renforcement de l’offre sur les destinations d’Agadir et d’Oujda en provenance de Paris (10 vols et 7 vols/semaine, contre 7 et 5 vols en 2016), ainsi que de Marrakech en provenance de Nantes (6 vols/semaine contre 4 vols en 2016). En s’assurant des opérations sur toute l’année, le transporteur surfe néanmoins sur la saisonnalité de la demande sur ses principales destinations. «Le gros de l’activité se passe évidemment en période estivale, mais nous opérons des ajustements sur l’offre pendant l’hiver, par exemple, lorsque la demande est au ralenti», explique Hervé Kozar, directeur général adjoint commercial de Transavia France. Pour l’année en cours, la compagnie a mis sur le marché 1 million de sièges. Ce qui représente une progression de 16% par rapport à 2015.
La compagnie mène donc une stratégie de plus en plus agressive en dépit, d’une conjoncture marquée par la baisse continue des dépenses de voyage dans le monde, les incertitudes sur le prix du baril et la perte d’attractivité de la destination Maroc et de la région auprès de gros marchés émetteurs tels que la France. D’autant plus que la compagnie - low-cost «sur les prix et non sur les services», selon le patron de Transavia - mise l’essentiel de sa démarcation marketing sur la qualité de service, loin des stéréotypes du segment du bas prix, et de plus en plus connecté. Il faut pourtant savoir que sur un tarif moyen de 29 euros pour un billet moyen-courrier, la compagnie s’acquitte de 25 euros en taxes aéroportuaires! «Mais nous essayons de vendre des services optionnels à bord ou sur les franchises bagages», explique le manager de Transavia. Pour élargir sa clientèle vers la destination Maroc, le groupe devrait bientôt lancer les ventes en monnaie locale, le dirham, sur ses principaux canaux de distribution. Cette possibilité sera, pour un début, exclusivement réservée aux achats de groupes. Une extension au segment des achats individuels est envisagée dans une phase ultérieure de développement de l’activité de la compagnie au Maroc. Si l’essentiel du business du transporteur est sur les destinations intra-européennes, le Royaume est un marché-clé pour Transavia. La compagnie y opère sur six destinations et offre pas moins de 65 fréquences par semaine avec des appareils de 189 sièges en classe éco.
Le 03 Octobre 2016
SOURCE WEB Par L’économiste
Les tags en relation
Les articles en relation
Marrakech a affiché complet pour la fin de l'année
Bonne nouvelle pour le tourisme marocain, les décisions de dernière minute ont permis à Marrakech de faire le plein. Bilan à travers 3 établissements repr�...
Le «commandeur des croyants» Mohammed VI défie le boycott et ouvre une ligne aérienne Rabat-Tel-
Les relations bilatérales entre le Maroc et Israël ont l’air de bien aller. Elles vont d’ailleurs si bien que Rabat et Tel-Aviv viennent de donner leur...
Usine PSA Maroc «Le low-cost ne nous intéresse pas!»
C’est un choix qui n’est pas générateur de valeur «Nous n’avons pas l’intention de prendre le contrôle de Sopriam» Entretien exclusif avec le...
Seconde vague de régularisation des migrants
Lancement immédiat de la deuxième phase d’intégration des personnes en situation irrégulière, comme cela était prévu pour fin 2016, a annoncé ce lundi...
Mesures Gouvernementales COVID-19 (OEC)
MISE A JOUR DU SUIVI DES MESURES GOUVERNEMENTALES PDF COMPLET Le 12/06/2020 Source Web Par patrick simon AMDGJB ...
Retour à l'heure GMT le 30 octobre prochain
L’heure sera retardée de 60 minutes (GMT) à partir de 3h00 du matin, le dimanche 30 octobre 2016. Ainsi, à 3h00, il sera 2h00. Cette mesure intervient e...
Hamid Addou: "L'Open sky doit cibler les destinations touristiques, Casa doit être le hub de la RAM
Douze ans après la signature de l’accord de l’Open sky qui a provoqué un afflux des compagnies lowcost au Maroc, la RAM s’estime de plus en plus menacé...
Grosse inquiétude dans le tourisme Seulement 9,4 millions de touristes arrivés au Maroc à fin nov
Les principaux marchés émetteurs ont enregistré des résultats en berne, en particulier celui de l’Italie qui a enregistré un recul de 5%, celui de la Fra...
La France semble-t-elle s'acheminer vers la reconnaissance de la souveraineté marocaine sur le Saha
Lors d'une conférence-débat sur les relations entre Rabat et Paris, l'ambassadeur de France au Maroc, Christophe Lecourtier, a abordé la question de ...
Transavia lance une nouvelle ligne vers le Maroc
La compagnie low cost française, Transavia (filiale d’Air France-KLM), va lancer une nouvelle ligne vers le Maroc à partir de l’aéroport de Nantes. Le pr...
Maroc-France-Afrique : une coopération trilatérale à bâtir
« Le Maroc est un arbre dont les racines plongent en Afrique et qui respire par ses feuilles en Europe ». Cette citation de feu Sa Majesté Hassan II n’a ja...
Chakib Benmoussa: le Maroc a fait le choix de l'ouverture sur le monde
Le Maroc a fait le choix du libéralisme et de l’ouverture sur le monde, a souligné l’ambassadeur du Maroc en France Chakib Benmoussa devant un parterre d�...