Une Traversée Historique : Le Premier Vol Transatlantique sur Carburant d'Aviation Durable
Le 28 novembre 2023, Virgin Atlantic a marqué une étape historique en réalisant la première traversée transatlantique au monde alimentée par du carburant d’aviation durable (CAD). Le Boeing 787, propulsé par des moteurs Rolls-Royce Trent 1000, a effectué un vol de Londres Heathrow à New York JFK, démontrant la viabilité de ce carburant novateur en réduisant les émissions de CO2 de 95 tonnes par rapport au kérosène classique.
Réduction des Émissions et Impact Environnemental
Les premiers résultats indiquent que le vol a non seulement réduit les émissions de CO2, mais aussi diminué de 40% les particules non-CO2, qui contribuent à la formation de traînées de condensation persistantes et à la détérioration de la qualité de l’air autour des aéroports. Ce succès souligne le potentiel du CAD pour transformer l’industrie aérienne en réduisant son empreinte carbone.
Preuve de Concept et Innovations
Ce vol réussi montre que les moteurs et infrastructures actuels peuvent gérer efficacement les carburants durables sans modifications majeures, respectant les mêmes normes de sécurité que n’importe quel vol commercial. Virgin Atlantic ouvre ainsi la voie à une adoption plus large des CAD, nécessitant des politiques publiques et des investissements pour lancer une production à grande échelle.
Une Combinaison de Carburants
Le carburant utilisé était un mélange de 88% d’esters et acides gras hydrotraités (HEFA) et 12% de kérosène aromatique synthétique (SAK). Le HEFA, fourni par AirBP, est fabriqué à partir de déchets gras, tandis que le SAK, produit par Virent, provient de sucres végétaux. Cette combinaison offre une source d’énergie propre, fiable et efficace pour les vols long-courriers.
Efficacité Énergétique Améliorée
Les données montrent que le CAD offre une efficacité énergétique améliorée, fournissant 1% d’énergie supplémentaire par rapport au kérosène traditionnel. Cette efficacité accrue pourrait réduire la consommation de carburant et offrir des avantages environnementaux significatifs à grande échelle.
Défis et Opportunités
Actuellement, le CAD représente moins de 0,1% du carburant utilisé pour les vols dans le monde, les normes actuelles ne permettant qu’un mélange de 50% de CAD dans les moteurs à réaction. Cependant, le vol de Virgin Atlantic prouve que ces défis peuvent être surmontés grâce à des investissements dans la recherche et les politiques publiques.
Partenariats pour l'Avenir
Shai Weiss, PDG de Virgin Atlantic, a déclaré que l’entreprise est prête à passer au 100% CAD, mais que la production doit être multipliée par 100 pour atteindre l’objectif de 10% d’utilisation de CAD d’ici 2030. Des partenariats entre l’industrie et les gouvernements sont essentiels pour réduire les émissions de carbone.
La France en Tête de l'Innovation
La France et TotalEnergies jouent un rôle clé dans le développement et l’adoption des CAD. TotalEnergies a investi massivement dans la recherche et la production de carburants durables, en partenariat avec de grandes compagnies aériennes. Grâce à des technologies de raffinage avancées, la France se positionne en leader dans la transition vers une aviation plus propre.
Cet article explore les avantages et les défis du vol sur carburant d’aviation durable, illustré par le vol de Virgin Atlantic qui a prouvé que le CAD est un substitut sûr au kérosène, réalisant une économie de 95 tonnes de CO2. Avec une production accrue, l’aviation durable peut devenir une réalité, réduisant significativement l’empreinte carbone globale.
Le 14/05/2024
Rédaction de l’AMDGJB Géoparc Jbel Bani
www.darinfiane.com www.cans-akkanaitsidi.net www.chez-lahcen-maroc.com
Les tags en relation
Les articles en relation
Le Maroc développera plus de 10 GW de sources renouvelables entre 2016 et 2030
Le Maroc développera une capacité additionnelle de production d'électricité entre 2016 et 2030 de plus de 10 GW de sources renouvelables, dont 4.560 MW ...
La géoingénierie pour sauver la planète : fertiliser les océans pour augmenter le captage du CO2
La solution serait simple et peu coûteuse, il s'agirait de transformer l'océan en une gigantesque pompe à CO2 en boostant le développement de microa...
La mobilité urbaine, fer de lance de l’AMEE
Entretien avec Said Mouline, président de l’Agence marocaine de l’efficacité énergétique L’Agence marocaine de l’efficacité énergétique (AMEE)...
Liaison électrique entre le Maroc et le Royaume-Uni: le géant français TotalEnergies rejoint le m
Dans un communiqué, TotalEnergies annonce un investissement de 20 millions de livres sterling pour acquérir une participation minoritaire dans Xlinks First Li...
Xlinks: le géant chinois Ningbo Orient Wires investira dans le mégaprojet maroco-britannique
Lors d'une opération de déploiement d'un câble sous-marin par le spécialiste chinois Ningbo Orient Wires & Cables. L’entreprise publique chinoi...
Renforcement de la Collaboration entre l'AMEE et la Banque Mondiale pour l'Efficacité Énergétique
Mohamed Benyahia, directeur général de l’Agence marocaine pour l’efficacité énergétique (AMEE), a accueilli une délégation de la Banque mondiale diri...
Le Maroc ambitionne de devenir une plateforme décarbonée la plus compétitive au monde
Le Maroc ambitionne de devenir une plateforme automobile décarbonée la plus compétitive au monde, a souligné, ce mercredi à Tanger, le ministre de l’Indu...
Les émissions de CO2 atteindront un nouveau record en 2022
Malgré l’urgence climatique, les émissions de CO2 se maintiennent à des niveaux records en 2022, alerte le Global carbon project dans son nouveau bilan ann...
TOTALENERGIES ET ALLÉGATIONS DE NEUTRALITÉ CARBONE : LA PLAINTE DÉPOSÉE POUR GREENWASHING JUGÉE
Le Tribunal judiciaire de Paris a jugé recevable le recours de Greenpeace France, des Amis de la Terre France et de Notre Affaire à Tous déposé contre Total...
Scaling Up to Phase Down : Financer la transition énergétique dans les pays en développement
WASHINGTON, 20 avril 2023 — La transition énergétique dans les pays en développement nécessitera une transformation sans précédent des infrastructures d...
Ingénierie : la Tour Mohammed VI à Rabat primée à Madrid
La Tour Mohammed VI a décroché le prix de la « Meilleure performance en termes de projets d’ingénierie » lors du « Caminos Madrid 2022 ». Cette distinc...
Réduire les émissions de CO2 de la marine marchande coûtera au moins 1.000 milliards de dollars
Le transport maritime, qui représente environ 3% des émissions mondiales de CO2, s'est engagé à réduire son empreinte carbone de 50% d'ici à 2050....